N 2816: Kombi-Notbremseinheit

N 2816: Kombi-Notbremseinheit

Fahrgast-Notsprechstelle und Notbremsgriff mit Bahnzulassung nach EN 50155

Kategorie:

Beschreibung

Diese Einheit kommt üblicherweise im Fahrgastbereich eines Schienenfahrzeugs zum Einsatz.

Die N 2816 stellt eine Kombination aus einem rastenden Notbremsgriff und einer Wechselsprechvorrichtung dar.

Der Notbremsgriff rastet im gezogenen Zustand ein, bis er vom Betriebspersonal mittels eines Vierkantschlüssels wieder in seine Ruheposition gebracht wird. Im gezogenen Zustand des Notbremsgriffes hilft ein rotes Leuchtfeld bei der optischen Ortung im Fahrzeug. Zusätzlich ist jede Notbremseinheit eindeutig im Netzwerk adressiert, wodurch bei Auslösung auch die zugehörige Adresse bzw. der Einbauort am Fahrerplatz angezeigt werden kann. Mit Betätigung des Notbremsgriffes wird automatisch auch eine Sprechverbindung zum Fahrer hergestellt.

Für dem Aufbau einer Sprechverbindung zum Fahrpersonal betätigt der Fahrgast einen Hebeltaster. Der Fahrgast braucht sich nicht um die Umschaltung zwischen Sprechen und Hören sowie um den Abbau der Sprechverbindung kümmern. Die Sprachübertragung erfolgt volldigital und somit weitgehend verlust- und störungsfrei.

Drei Leuchtmelder assistieren den Fahrgast in der Bedienung der Notsprechstelle: Hören, Sprechen und Besetzt.

Notbremsgriff und Hebeltaster können bei Bedarf mit einem Plombendraht versehen werden.

In der Bildgalerie auf dieser Seite sehen Sie auch ein weiteres Ausführungsbeispiel N 2808. Hierbei ist die Frontplatte etwas länger und mit einem zusätzlichen Nothammer sowie einem Taster zur Auslösung eines Notsignals ausgestattet. Die Halterung für den Nothammer kann wahlweise links- oder rechts orientiert befestigt werden. Der Nothammer kann nur bei gezogenem Notbremsgriff entnommen werden. Somit kann Missbrauch und Diebstahl weitgehend verhindert werden und es steigert die Betriebssicherheit (Evakuierung des Fahrzeugs nur im zwangsgebremsten Zustand).

Zusätzliche Information

Mechanische Hauptmaße

Formfaktor: Einbaugerät
Hauptmaße der Frontplatte (H x B x T): 400 x 110 x 3mm; in der Ausführung N 2808 mit Nothammer: 460 x 110 x 3mm
Einbautiefe: 47mm
Masse: 2.150g
Farbe der Frontplatte: RAL 3020 ("verkehrsrot")
Oberfläche: matt, Glanzgrad 15GE
Erforderliche Zugkraft zur Betätigung des Notbremsgriffes: ≥65N gemäß EN16334

Umweltbedingungen

Umgebungstemperatur: -25 … +70 °C
Luftfeuchte (nicht kondensierend): 20 … 90% rel. Luftfeuchtigkeit
Schutzart: IP50

Versorgung

Nennspannung: 24 Volt DC
Zulässiger Spannungsbereich: 16,8 … 30 Volt DC
Stromaufnahme: max. 200mA bei gezogenem Notbremsgriff und aktiver Sprechverbindung
Erdungsanschluss für Ringzunge M5

LAN Schnittstelle

1 x 10/100 MBit, M12-D Buchse

Leuchtmelder

LED Zustandsanzeigen:
1 x Leuchtfeld (rot) bei gezogenem Notbremsgriff
1 x LED (rot): BESETZT
1 x LED (gelb): SPRECHEN
1 x LED (grün): HÖREN

Anschluss Notbremsgriff

Zwangsöffnend, Kontakte selbstreinigend
1 x Öffner, potenzialfrei, typischerweise als Bestandteil der Notbremskette im Fahrzeug, mit max. 2A belastbar
1 x Schließer, liefert 24V (Ub) für sonstige Signalisierungszwecke, mit max. 100mA belastbar

Anschluss Hebeltaster

Zwangsöffnend, Kontakte selbstreinigend
1 x Öffner, potenzialfrei, mit max. 2A belastbar
1 x Schließer, liefert 24V (Ub) für sonstige Signalisierungszwecke, mit max. 100mA belastbar

Adressrahmen

bis zu 7 unterscheidbare Adressen, mit Codierbrücken am Gerätestecker